7-அச்சு ஆக்சிஜன்–எரிபொருள் வெட்டும் பணிநிலையம்

அறிமுகம்

எஃகு கட்டமைப்பு, கப்பல் கட்டுதல், கட்டுமான இயந்திரம், அழுத்தக் கலன் போன்ற கனரகத் தொழில்கள் நீண்ட பாகங்களின் தானியங்கி, மிகத் துல்லிய ஒருங்கிணைந்த செயலாக்கத்தை நோக்கி நகர்கின்றன. வழக்கமான கேன்ட்ரி சுடர் வெட்டிகளில் அளவு வரம்பும், சாதாரண ரோபோக் கரங்களில் எட்டும் தூரக் குறைவும், கைமுறைச் சாய்வு வெட்டுகளில் சீரின்மையும் உள்ளன. நுண்ணறிவு வெப்ப வெட்டுச் சாதனங்களில் பத்தாண்டுகளுக்கும் மேலான அனுபவத்துடன் Wuxi LEYOUNG Laser Technology, 7-அச்சு தரைத் தண்டவாளக் கூட்டுறவு ரோபோ ஆக்சிஜன்–எரிபொருள் வெட்டும் நிலையத்தை அறிமுகப்படுத்துகிறது. முழு இணைப்புடைய 7-அச்சு இயக்க அமைப்பு, புதிய BOCHU கட்டுப்பாடு, AI பார்வை உணர்திறன், குறியீடில்லா நிரலாக்கம் ஆகியவை நம்பகமான சுடர் வெட்டுதலுடனும் முழுச் செயல்முறை டிஜிட்டல் கட்டுப்பாட்டுடனும் இணைகின்றன. பெரிய கார்பன் எஃகுப் பாகங்களின் முதல்நிலை வெட்டுதலில் தானியக்கக் குறையைச் சரிசெய்து, தடிமனான தகடுகளுக்கு திறமையான, சிக்கனமான, சீரான தீர்வை வழங்குகிறது.

பின்னணி: தடிமனான தகடு செயலாக்கத்தின் முக்கிய சிக்கல்களுக்குத் தீர்வு

உள்நாட்டு கனரகக் கூறுகளின் முதல்நிலை வெட்டுதல் பல தடைகளை எதிர்கொள்கிறது:

– வழக்கமான கேன்ட்ரி வெட்டு இயந்திரங்கள் 2D தள வெட்டுதலை மட்டுமே ஆதரிக்கின்றன; முப்பரிமாண வடிவப்பிரிவுகளையோ பல கோணத் தொடர்ச்சியான விளிம்புச் சாய்வுகளையோ கையாள முடியாததால் இரண்டாம் நிலை அரைத்தல் தேவைப்படுகிறது.

– நிலையான 6-அச்சு ரோபோக்களின் எட்டும் வரம்பு குறைவாக உள்ளது; 6m-க்கு மேல் உள்ள தகடுகளைப் பகுதிகளாக வெட்டுவதால் படிக்கட்டு தடங்களும் கூட்டுப் பரிமாணப் பிழைகளும் ஏற்படுகின்றன.

– வழக்கமான உபகரணங்கள் கைமுறையாகக் கற்றுத்தரும் நிரலாக்கத்தையும் பிடிப்புச் சாதன நிலைநிறுத்தலையும் சார்ந்துள்ளன; அதிகத் திறன் தேவை, குறைந்த பொருந்தும் திறன் மற்றும் நெகிழ்வற்ற பணித்துண்டு வைப்பிடம் ஆகிய வரம்புகள் உள்ளன.

– விளிம்புச் சாய்வு வகைகள் குறைவாக உள்ளதால் பல்வேறு உற்பத்தித் தேவைகளை நிறைவேற்ற முடியாது.

– கைமுறை சுடர் வெட்டுதல் இயக்குநரின் அனுபவத்தைப் பெரிதும் சார்ந்திருப்பதால் கோண ஏற்ற இறக்கங்கள், அதிகக் கசடு மற்றும் வெல்டிங்குக்கு முன் அதிக அரைப்பு தேவை ஏற்படுகின்றன.

– மிகத் தடித்த தகடுகளுக்கு (30mm+) பிளாஸ்மா/லேசர் நுகர்பொருட்கள் செலவானவை; வழக்கமான உபகரணங்களால் தடித்த மூலப்பொருட்களில் செலவையும் தரத்தையும் சமநிலைப்படுத்த முடியாது.

எங்கள் ஆராய்ச்சிக் குழு பலஅச்சு இயக்க வழிமுறைகள், கனரக தரை இயக்கம், துல்லிய சுடர் வாயுக் கட்டுப்பாடு மற்றும் நுண்ணறிவுப் பார்வையை இணைத்து இந்நிலையத்தை உருவாக்கியது. சிக்கலான நிரலாக்கம், நிலைப்படுத்தல் கட்டுப்பாடுகள், குறைந்த சாய்வு வகைகள் ஆகியவற்றைத் தாண்டி நீண்ட பயணம், நெகிழ்வான 3D வெட்டுதல், முழுத் தானியக்கம் மற்றும் சிக்கனமான தடிமன் தகடு செயலாக்கத்தை வழங்குகிறது.

இயந்திர அமைப்பும் முக்கிய தொழில்நுட்ப நன்மைகளும்

இந்த அமைப்பு 6-அச்சு தொழில்துறைக் கரத்தையும் கனரகத் தரை ஏழாவது அச்சையும் பயன்படுத்துகிறது; இடைநிலைக் கணக்கீட்டு இயக்கத்துக்கு இவை முழுமையாக ஒத்திசைகின்றன. BOCHU நுண்ணறிவு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு, லேசர் ஸ்டீரியோ பார்வை, AI இயக்கப் பாதை மேம்பாடு, சர்வோ சுடர் உயரக் கட்டுப்பாடு, CNC விகிதாசார வாயுக் கட்டுப்பாடு மற்றும் பல அடுக்குப் பாதுகாப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. மாடுலர் வன்பொருள் தனிப்பயனாக்கத்தை அனுமதிக்கிறது. முக்கிய நன்மைகள்:

1 நீளமான பணிப்பொருட்களைத் தடையின்றி வெட்ட முழுமையான 7-அச்சு ஒத்திசைவு

முன்கூட்டியே பதிக்கப்பட்ட கடினப்படுத்தப்பட்ட கனரகத் தரைத் தண்டவாளம் 3 முதல் 20m வரை மாடுலர் நீளங்களில் கிடைக்கிறது. மின்னணுத் திருத்தத்துடன் கூடிய இரட்டை சர்வோ பற்சட்டை-பற்சக்கர இயக்கிகள், தண்டவாளத்துக்கும் கரத்துக்கும் இடையே முழுமையான இடைநிலைக் கணக்கீட்டு இயக்கத்தை உறுதிப்படுத்துகின்றன. நீண்ட எஃகுத் தகடுகள், பெட்டிக் கற்றைகள் மற்றும் கோபுரப் பகுதிகள் ஒரே தடவையில் படிக்கட்டு தடங்கள் இல்லாமல் வெட்டப்படுகின்றன. பரிமாண அனுமதி ≤0.1mm/10m; விளிம்புச் சாய்வுக் கோண அனுமதி ±1°. மணிக்கட்டு J6 வரம்பற்ற சுழற்சியையும் –20° முதல் +65° வரையிலான விளிம்புச் சாய்வுக் கோணங்களையும் ஆதரித்து, ஒரே அமைப்பில் I, V, Y, K மற்றும் மாறும் கோணச் சாய்வுகளை உருவாக்க உதவுகிறது.

2 நீண்டகாலத் துல்லியத்திற்கான விறைப்பான, கனரகக் கட்டமைப்பு

அடித்தளமும் நகரும் வண்டியும் தடிமனாக்கப்பட்ட பெட்டி வடிவ வெல்டிங் கட்டமைப்புகளைக் கொண்டுள்ளன. அதிர்வு மற்றும் இயற்கை முதிர்வூட்டல் மூலம் அவற்றின் எஞ்சிய அழுத்தம் நீக்கப்படுகிறது. கடினப்படுத்தப்பட்ட வழிகாட்டித் தண்டவாளங்களும் பின்னிடைவு எதிர்ப்புச் சாய்வுப் பற்சக்கரங்களும் ±0.02mm/m மீள்நிலைத் துல்லியத்தை வழங்குகின்றன. இயந்திரம் வெப்ப அதிர்வையும் வடிவமாற்றத்தையும் எதிர்த்து, பல ஆண்டுகளில் மிகக் குறைந்த துல்லியக் குறைவுடன் 24/7 தொடர்ச்சியான உற்பத்தியை ஆதரிக்கிறது.

3 மேம்பட்ட சுடர் வெட்டுத் தரம்

5–100mm கார்பன் எஃகு மற்றும் குறைந்த கலவை மாங்கனீசு எஃகைச் செயலாக்குகிறது. THC சர்வோ உயரக் கட்டுப்பாட்டுடன் கூடிய இரட்டைச் சேனல் பிரிக்கப்பட்ட CNC வெட்டுச் சுடர்கள், சுத்தமான மேல் விளிம்புகள், எளிதில் அகற்றக்கூடிய குறைந்த கசடு, குறுகிய வெப்பப் பாதிப்பு மண்டலம் (HAZ) மற்றும் மென்மையான விளிம்புச் சாய்வுப் பரப்புகளுடன் சீரான நேரான வெட்டுப் பரப்புகளை உருவாக்குகின்றன (கோண அனுமதி ±1°). தொகுதி உற்பத்திப் பாகங்கள் சீரான தரத்தைக் கொண்டிருப்பதால் அரைக்கும் வேலை 60%-க்கும் அதிகமாகக் குறைகிறது. புரோப்பேன், அசிட்டிலீன் அல்லது இயற்கை எரிவாயுவை ஆதரிக்கிறது. நான்கு நிலை விகிதாசார வால்வுகள் முன்சூடாக்கம், துளைத்தல், வெட்டுதல் மற்றும் வில் முடித்தல் ஆகிய கட்டங்களில் வாயுவைத் தானாகச் சரிசெய்து, எரிந்து துளையாதலையோ முழுமையற்ற வெட்டுகளையோ தவிர்க்கின்றன.

4 BOCHU நுண்ணறிவு அமைப்பு + முப்பரிமாணப் பார்வை: முழுத் தானியக்கம், குறியீடும் இயக்கக் கற்பித்தலும் தேவையில்லை

உயர் துல்லிய லேசர் ஸ்டீரியோ கேமராவுடன் இணைந்த BOCHU உயர்நிலை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு, பணித்துண்டின் நிலை, பரிமாணங்கள் மற்றும் வெளிவடிவங்களைத் துல்லியமாகக் கண்டறிய முழு வேலைமேசையையும் ஸ்கேன் செய்கிறது. லேசர் உணரி வெட்ட வேண்டிய விளிம்புகளைத் தானாகக் கண்டறிந்து, சிறந்த இயக்கப் பாதைகளைத் திட்டமிட்டு, வெட்டாத வெற்று நகர்வுகளைத் தவிர்ப்பதால் ஒட்டுமொத்த செயல்திறன் பெரிதும் உயர்கிறது. கைமுறை நிரலாக்கமும் கற்றுத்தரும் புள்ளிகளைப் பதிவிடுவதும் தேவையற்றதாகி, இயக்குநருக்குத் தேவையான திறன் குறைந்து, உற்பத்தியை விரைவாக அதிகரிக்க உதவுகிறது.

5 சிக்கலான வடிவங்களுக்கான பலவகை விளிம்புச் சாய்வு வெட்டுகள்

BOCHU அமைப்பின் வலுவான செயல்முறை வழிமுறைகள் மூலம் நேர்கோட்டு, வட்ட, உள்வட்ட, தொடர்ந்து மாறும் கோண மற்றும் பகுதிவாரிச் சாய்வு வெட்டுகளை நிலையம் செய்கிறது. பல கட்டமைப்பு மற்றும் வெல்டிங் தொகுதிகளுக்கு ஏற்றது; பல கைமுறை முடிப்புப் பணிகளை மாற்றி பாகங்களின் முழுமையை மேம்படுத்துகிறது.

6 பணிப்பொருட்களை விருப்பம்போல் வைக்கலாம்; பிடிப்பு சாதனங்கள் தேவையில்லை

லேசர் பார்வை மற்றும் நுண்ணறிவு ஈடுசெய்தல் மூலம் பிரத்யேகப் பிடிப்புச் சாதனங்களோ கைமுறை நேரமைப்போ இல்லாமல் பல பணித்துண்டுகளை ஒரே மேசையில் எந்த நிலையிலும் திசையிலும் வைக்கலாம். அமைப்பு ஒவ்வொரு பாகத்தையும் தானாகக் கண்டறிந்து, சிறந்த வெட்டுப் பாதையைப் பொருத்தி, நிலை விலகல்களை ஈடுசெய்கிறது. இதனால் பல வகை, சிறிய தொகுதி மற்றும் கலப்பு உற்பத்தி வரிசைகளின் நெகிழ்வுத்தன்மை பெரிதும் மேம்படுகிறது.

7 குறைந்த நுகர்பொருள் மற்றும் பராமரிப்புச் செலவுடன் சிக்கனமான தடிமனான தகடு செயலாக்கம்

30mm மேலான கார்பன் எஃகில் பிளாஸ்மா/லேசரைவிட சுடர் வெட்டுதல் நுகர்பொருள் செலவைப் பெரிதும் குறைக்கிறது; மின்முனைகளோ பீங்கான் முனைகளோ தேவையில்லை. வாயுப் பாதையில் பலநிலை அழுத்தக் கட்டுப்படுத்திகள், உலர் பின்னெரிதல் தடுப்பிகள் மற்றும் வாயு நிறுத்து வால்வுகள் உள்ளதால் நுகர்வைக் கட்டுப்படுத்தலாம். மூடிய எஃகு இழுவைச் சங்கிலிகள் குழாய்களையும் கம்பிகளையும் பாதுகாத்து பழுதுகளைக் குறைத்து வழக்கமான பராமரிப்பை எளிதாக்குகின்றன.

8 நெகிழ்வான உற்பத்தி அமைப்புகளுக்கான தொகுதிமுறைத் தனிப்பயனாக்கம்

தண்டவாள நீளம், ரோபோ சுமைத்திறன், எட்டும் தூரம் மற்றும் விளிம்புச் சாய்வு நகர்வுத் தூரம் ஆகியவற்றைத் தனிப்பயனாக்கலாம். அமைப்பு தனிப் பணிக்கூடமாக இயங்கலாம் அல்லது தானியங்கிப் பணிச்செயலுக்காக மூலப்பொருள் கையாளும் வரிசைகள் மற்றும் நுண்ணறிவு அடுக்குகளுடன் ஒருங்கிணைக்கலாம். Ethernet மற்றும் RS485 இணைப்புகள் MES மற்றும் டிஜிட்டல் இரட்டைத் தகவல் பலகைகளுடன் இணைக்க உதவுகின்றன. வெட்டு நேரம், வாயுப் பயன்பாடு மற்றும் நிரல் அளவுருக்களை முழுமையாகக் கண்காணிக்க முடிவதால் தொழிற்சாலை டிஜிட்டல்மயமாக்கலுக்கு உதவுகிறது.

முக்கிய பயன்பாட்டுத் துறைகள்

கனமான, நீண்ட கார்பன் எஃகுப் பாகங்களின் பெருமளவு முதல்நிலை வெட்டுதல் மற்றும் தானியங்கி விளிம்புச் சாய்வு செயலாக்கத்திற்காக:

கப்பல் கட்டுமானம் மற்றும் கடல்சார் பணிகள்: மேல்தளப் பகுதிகள், தடுப்புச் சுவர் தகடுகள், தடித்த கப்பல் உலோக வடிவப்பிரிவுகள்.

பால எஃகு கட்டமைப்புகள்: பெட்டி வடிவ கற்றைகள், H-கற்றைகள், நீண்ட விளிம்புச் சாய்வுள்ள சுமைத் தகடுகள்.

காற்றாலை மின்சாரம்: கோபுர விளிம்பு வளையங்கள், கனமான உலோக வடிவப்பிரிவுகள் மற்றும் விளிம்புச் சாய்வுகளுடன் கூடிய அடிச்சட்டங்கள்.

அழுத்தக் கலன்கள்: பல்வேறு வெல்டிங் விளிம்புச் சாய்வு தரநிலைகளுக்கு ஏற்ற தலைப்பகுதி மற்றும் வெளிக்கூட்டுத் தகடுகள்.

கட்டுமானம் மற்றும் சுரங்க இயந்திரங்கள்: சட்டங்கள், எதிரெடைகள், தேய்மானத்தைத் தாங்கும் கனரகத் தகடுகள்.

தூக்கும் சாதனங்கள் மற்றும் கனரக உள்கட்டமைப்பு: பெரிய சட்டங்கள், அடித்தளங்கள், முதல்நிலை கட்டமைப்புப் பாகங்கள்.

பயன் சுருக்கம்

BOCHU கட்டுப்பாடு மற்றும் லேசர் பார்வை AI மூலம் இயங்கும் இந்தப் புதிய 7-அச்சு தரைத் தண்டவாள ரோபோ பணிநிலையம், வழக்கமான வெப்ப வெட்டுதலின் ஐந்து முக்கிய வரம்புகளைத் தீர்க்கிறது: குறைந்த நகர்வுத் தூரம், 2D செயலாக்கம் மட்டுமே, சிக்கலான நிரலாக்கம், ஒரே விளிம்புச் சாய்வு வகை மற்றும் பிடிப்புச் சாதனத்தைச் சார்ந்த நிலைநிறுத்தல். மிக நீண்ட எட்டும் வரம்பு, 3D நெகிழ்வான விளிம்புச் சாய்வு வெட்டுதல், குறியீடு எழுதத் தேவையற்ற முழு தானியங்கி இயக்கம், சுதந்திரமான பணித்துண்டு வைப்பிடம் மற்றும் செலவுப் பயனுள்ள உயர் துல்லிய தடித்த தகடு வெட்டுதல் ஆகிய ஐந்து முக்கிய நன்மைகளை ஒருங்கிணைக்கிறது.

நுண்ணறிவுப் பாதை மேம்பாடு தேவையற்ற இயக்கத்தைக் குறைத்து உற்பத்தித்திறனை உயர்த்துகிறது; தானியக்கம் தொழிலாளர் செலவைக் குறைக்கிறது; பலவகைச் சாய்வு வெட்டுதல் அடுத்த கட்டப் பணிகளைக் குறைக்கிறது; கட்டுப்பாடற்ற பொருள் வைப்பு பல தேவைகளுக்கு ஏற்றது. உள்செயல்முறைகள், அரைக்கும் தொழிலாளர் தேவை, குறைபாடு விகிதம் ஆகியவற்றைக் குறைத்து திறனை மேம்படுத்துகிறது. வெளிப்புறமாக உள்கட்டமைப்பு, கடல்சார் மற்றும் கனரகப் பொறியியல் துறைகளின் பெரிய, துல்லியமான, நுண்ணறிவுள்ள பாகத் தேவையை நிறைவேற்றி தரம், உற்பத்தித்திறன், மொத்தச் செலவைச் சமநிலைப்படுத்துகிறது.

Wuxi LEYOUNG Laser நடைமுறைச் செயல்முறைத் தேவைகளில் தொடர்ந்து கவனம் செலுத்துகிறது. எதிர்கால மேம்பாடுகளில் பார்வை அடிப்படையிலான நுண்ணறிவு ஈடுசெய்தல், பல இயந்திரங்கள் இணைந்து வெட்டுதல் மற்றும் தொலைப் பராமரிப்புத் தொகுதிகள் இடம்பெறும். இவை எங்கள் கனரக வெப்ப வெட்டு தானியக்கத் தயாரிப்பு வரம்பை மேலும் வளப்படுத்தும். விரிவான விவரக்குறிப்புகள், தனிப்பயன் தீர்வுகள், மாதிரிச் சோதனைகள் மற்றும் தள வருகைகள் குறித்த விசாரணைகளை வரவேற்கிறோம்.